V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

http://www.youtube.com/watch?v=J3JRen7pfJM

Zincir dişli bakımının en ekonomik en zahmetli yolu...Zincir eski bir dişfırçası ile mazot fırçalanarak toz ve kir ve bi önceki yağ dan arındırılır..Bezle kurulanır ve kauçuklu gress ile her baklaya tek tek ama azar azar gress sürülür..

hemde kauçuklu gres!!!!!!! daha neler....

_________________
İki Teker Bedenimi , Tek Teker Ruhumu Taşır ..
Yusuf Canan İlkbahar
0532 416 07 71

spreyler pratik ama pahalı , bizim el kitabı suzuki zincir yağı kullanın gibi bişey söylüyor, honda el kitabı 90 numara makina yağı demiş, e zincirler aynı genelde. 2-3 sene önce memlekette gezerken hırdavatçı görüp 3 liraya mı ne yağdanlık almıştım, ostimde 90 numara yağ sordum 20w50 verdiler 5 liraya mı ne 1 litre, eski motoru onla yağlıyordum, üzerine faprikadan makina yağı koydum, benim kullandığım yağ budur. Spreye göre 5 dakika ve eğilme zahmeti farkediyor ama tek tek bakla birleşim yerlerini yağlıyorum.

_________________

Hocam 20-50 vermemişlerdir. Dökedir o. 20-50 tenekesindedir. Ben de 90 numara yağ kullanıyorum. Riske atıp döke almadım. Aytemizlerde 1 litrelikleri var. Diğer istasyonlarda genelde 3 litre oluyor. Küçük bi lens şişesine koydum ben. Ağzını biraz genişlettim. Öyle kullanıyorum.

şu bollukta 20 50 yag 90 numara!!!!
arkadaşlar bu gibi yagları zorunlu hallerde kullanın... fakat sürekli kullandıgınızda zaten yag zincir üzerinde
kalamaz hepsini atar... zincir yagı ile yaglarken dikkat edin zincirin içine işler köpürerek..

_________________
İki Teker Bedenimi , Tek Teker Ruhumu Taşır ..
Yusuf Canan İlkbahar
0532 416 07 71

3M in bu spreyini dusunuyorum hem temizliyor hemde yagliyormus.kullanan veya fikri olan varmi acabs

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

_________________
Gözlerinin Kahvesinden Koy Ömrüme
40 Yılın Hatırına Sen olayım
0532 066 8201

Neden olmasın peki..30 tl verip aldığım spreyle yapacağım en fazla 6.000 km 30.000 km boyunca vereceğim parayla yeni zincir alıyorum..Ne gerek var sonuçta eskiden bu işler bu şekilde yürüyordu silikonlu köpükler yoktu
Diyeceğim o ki benim yöntemim biraz zahmetli ama motorla uğraşmak hoşunuza gidiyorsa tercih edilebilir..Ben asgari ücrete çalışan biriyim motosiklet benim için çok lüks sayılır..ve bu tür para tuzaklarına kapilmiyorum..
Alıp kullanan arkadaşlara sözüm yok dediğim gibi imkan meselesi aylık gelirim 2000 lira olsaydı emin olun hiç uğraşmazdım..Saygılar..

özür diliyorum !! sizin kullandıgınız motor nedir?

_________________
İki Teker Bedenimi , Tek Teker Ruhumu Taşır ..
Yusuf Canan İlkbahar
0532 416 07 71

Ybr 250 kullanıyorum..V-stromumda olsa bu yöntemi uygularım emin olsun ne zincirinize zararı var nede kesenize..
Motorum 50.000 kmde zincir dişli setim orjinal henüz değişmedi.. Vidyoda durmunuda görebilirsiniz ..

şeker kardeşim senin profilde 2 motor yazılı ondan sordum... YBR 125 için yaptıgın işlem doğru.... YBR 250 zincirinde O ring varmı bilmiyorum.. eğer O ring var ise yanlış yapıyorsun... çünkü sürdügün kauçuklu gres zincir baklalarının içine işlemez !!!! buda zincir için iyi olmaz eger O ring yoksa aynı şekilde devam edersin sorun yok
sonra zincir spreyi 30 liralar falan degil (normal zincir spreyden bahsediyorum) max 10 tl ye alırsın...hatta 5 tl ye bile bulabilirsin...
geçen yıl Sökeden almıştım 5 TL ye..

_________________
İki Teker Bedenimi , Tek Teker Ruhumu Taşır ..
Yusuf Canan İlkbahar
0532 416 07 71

2 sindede o-ring mevcut..Aslında kauçuklu gres çalıştıkça sıvılaşıyor belki bunu size ispat edemem ama olurda bi gün kullanırsanız hak verirsiniz.. misal yağladıktan sonra 10-15 km sonunda o gress neredeyse yağdanlıkla sıkılmış yağ gibi ve yapişkan bişey oluyor..
Şunu diyebilirisniz toz toprak çeker diye orda haklısın tozu çekiyor engel olamıyorum..Genelde asfaltta kullandığım için o kadarda ince düşünmüyorum..ben bu işlemi her 500 km de bir yaparım hiç üşenmem..Kimizi Mazotun o-ring lere zararı olacağını düşünsede mazotta bir nevi ince yağ sayılır benzin gibi değil..
Gönül ister silikonlu spreyleri kullanmak fakat hiçte öyle 5 -10 tl değiller 30 hatta 40 lira gibi fiyatları var..Ama malum işe aldığımız para belli bindiğimiz motor belli..Ayrıca Wd-40 bile 5 lira 200ml

sen bildigin gibi kullamaya devam et... neyin ne oldugunu pekala iyi biliyorum ben.. bu benim 40 yllık mesleğim bu şeker kardeşim..
ayrıca 5 TL ye aldım diyorum ben.....olabilir demiyorum....

_________________
İki Teker Bedenimi , Tek Teker Ruhumu Taşır ..
Yusuf Canan İlkbahar
0532 416 07 71

temizlik ve yağlama konusunda kullanıcı tecrübeleri, yetkili servis uygulamaları ve motosiklet kullanma kılavuzlarından faydalanarak epey bir fikir oluşmuş durumda.
ben de işin asıl kaynağına bakayım dedim ve D.I.D. in internet sitesine baktım. nasılsa zinciri üreten onlar.
evet millet, doğru bilinen bir yanlışa parmak basmak istiyorum.
D.I.D. in internet sitesinde okuduğum temizlik ve yağlama bölümünde "fırçayı sadece ringsiz zincirlerde kullanın, o-ring veya x-ring li zincirler için -yumuşak dahi olsa- fırça kullanmayın" diyor. "ringlere zarar verir ve içeride bulunan gres bozulabilir" gibi bir anlam var.
"uçabilen solvent kullanmayın" gibi bir ifade de var.

incelemek isteyenler için http://www.didchain.com/chainTools.html sitesinde 4. sayfada bilgiler mevcut.

_________________
İnsanlar bir yere gitmek için araç kullanır,
Biz "motor kullanmak" için bir yere gideriz...

2 o-ring arasında üreticinin koyduğu gres yok mu? Bizim oraya dışardan müdahalemiz pek söz konusu değil gibi, yani bizim yaptığımız yağlamalar aslında dişli ile zincir arasında, bir de o-ringlerin etrafı belki. Esas iş iç içe geçen 2 pim arasında gibi geliyor bana, yanlış mıyım?

_________________

Würth'ün Dry lube ürününü kullanıyorum, fakat zincirde fiziksel bir yağlanmışlık hissi vermediği için endişeleniyorum.
Klasik yağlayıcılara dönmelimiyim yoksa devam mı etmeliyim. Arada kaldım ??

Birde Würt balata spreyini solvent içerdiği için zararlı olduğu söyleniyor fakat bu konuda eğitim almış uzman würth yetkilileri, özellikle würth'ün içindeki solventin o-ring lere zarar vermediğini söylüyorlar.