V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI • Başlığı görüntüle

Forum ana sayfa » V-Strom Teknik Servis

Tüm zamanlar UTC + 2 saat [ GITZ ]

Forum kuralları

Forum kurallarını görüntülemek için lütfen buraya tıklayın

Elcik ısıtma kontrol ünite sorunu

1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

[ 4 mesaj ]

Yazıcı görüntüsü

Önceki başlık | Sonraki başlık

Yazar

Mesaj

FreeSouL

Mesaj Başlığı: Elcik ısıtma kontrol ünite sorunu

Gönderilme zamanı: 06 Şub 2018, 09:42

Kayıt: 07 Eyl 2017, 18:33
Mesajlar: 136
Konum: İzmir
Motosikleti: Suzuki V-Strom DL650
Kan Grubu: A RH+
isminiz: Aleks Aytaç Aniçin

Merhabalar ve iyi forumlar. Resimde görülen elcik ısıtma düğmesini kullanan var mıdır acaba?

Resim

Isı ayar düğmesi var ama ısı ayarı yok, direkt on-off. Açıp içine baktığımda önceki 3 tane kablo boşta duruyor. Bir de ne işe yaradığını çözemediğim bir switch var.

Yani demem şu ki eğer bunu kullanan bir arkadaş varsa bana içini gösterir bir resim atarsa ona bakıp orijinale döndürmek istiyorum

_________________
- Live to Ride, Ride to Live -
Resim

Başa Dön

delice07

Mesaj Başlığı: Re: Elcik ısıtma kontrol ünite sorunu

Gönderilme zamanı: 06 Şub 2018, 12:00

Kayıt: 27 Kas 2015, 04:50
Mesajlar: 505
Konum: Alanya
Motosikleti: 1200 Tenere
Kan Grubu: 0rh+
isminiz: Aydın Delice

Görünen 4 kademe olduğu, yani boştaki 3 kablo direnç veya switch den kademe değişimi için olmalı...

_________________

Yamaha Super Tenere 1200 Z
DL 650 V-Strom
Dragstar 1100
Virago 1100
Virago 535

Ride to live, live to ride...

Başa Dön

FreeSouL

Mesaj Başlığı: Re: Elcik ısıtma kontrol ünite sorunu

Gönderilme zamanı: 06 Şub 2018, 14:07

Kayıt: 07 Eyl 2017, 18:33
Mesajlar: 136
Konum: İzmir
Motosikleti: Suzuki V-Strom DL650
Kan Grubu: A RH+
isminiz: Aleks Aytaç Aniçin

Resimde öyleymiş gibi gözüküyor ama kademeli değil, sadece açıp kapatırken "çıt" ediyor

Görüntüsü şöyle

Resim

_________________
- Live to Ride, Ride to Live -
Resim

Başa Dön

DEER

Mesaj Başlığı: Re: Elcik ısıtma kontrol ünite sorunu

Gönderilme zamanı: 09 Şub 2018, 13:36

V-Strom Moderatör

Kayıt: 04 Eyl 2013, 15:12
Mesajlar: 175
Konum: Ankara
Motosikleti: DL650 XT
Kan Grubu: 0 RH +
isminiz: Çağrı AKALIN

Yeşil siyah ve kahverengi kabloların bağlandığı tripot yani ayarlı direnç çok çıkışlı olmalıydı. Burada 3 tane bacak var ve ayar için 2 bacağı kullanılmış.
Bu yüzden açtığınızda en üst kademeden başlıyor.

Başa Dön

1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

[ 4 mesaj ]

Forum ana sayfa » V-Strom Teknik Servis

Tüm zamanlar UTC + 2 saat [ GITZ ]

Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 1 misafir

Bu foruma yeni başlıklar gönderemezsiniz
Bu forumdaki başlıklara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı düzenleyemezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz