ozkanaskanoa1977 yazdı:
..........Yan çantalarla 180 190 stabil yol alanlar nasıl alıyor Anlamış değilim........
valla hocam 180+ hızlarda full çantalı hangi motor stabil kalabiliyor merak ettim
maksi endurolarin agir abileri 1200 luk super tenereler veya gs ler bile o hızlarda ful çanta ile tedirgin edebilir..
Hiç kullanmadim ama orjinal çantalara sahip, rüzgar tüneli testleri kendi çantaları ile yapılmış büyük touring
motorlar o hızlarda stabil kalabilir diye düşünüyorum..ki onların orjinal çantaları neredeyse motorun şaşesi ile bütünleşik yani gövdenin içerisine çekilmiş,aerodinamik açıdan çok daha başarılı olabilirler.
2004 ve 2013 vstrom kullanıyorum..
yan çanta hiç takmadım..
2004 de 46 lt lik topcase harici aksesuar yoktu..
artcili artcisiz 120-140 km gibi kafa sallamaya başlardı, otobanda cift katli otobuslerin arkasina düştüğümde fena şekilde kafa sallama başlar hemen oradan gaz açar kaçardım..
2013 vstromu 60.000 km dir kullanmaktayım, otobanda bunu yaşadığımı hatirlamiyorum, 55 lt lik top case var artı yüksek tur camı da var..
artçılı 205 km maksimum hızı gördüm kafa sallama gibi bir şikayetim olmadı..
balans sorununuz yahut ön teker rulmanlarında boşluk olabilir , fren yaparken ön taraf hafiften dalıp yükseliyor ise mutlaka rulmanlara baktırın..
Teşekkürederim bilgilendirme için.
Çok da fazla uğraşmicam artık . Sorunun kendisi rüzgara direnci yaratan ve motorun ayrodinamiğini bozan orjinal olmayan çantalardır diyorum son olarak. Belki birazda yan çantalarımın dışa doğru fazla geniş olması da buna neden olabilir. Bir gün topcase de çıkarıp çıplak motorla denicem bakalım [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]
Giriş
Kayıt
SSS
Üyeler
