Arka Frenin Hassasiyeti

Bilal Kayaoğlu

Değerli Arkadaşlar,
Motorum henüz 20.000Km de ama arka frenin hassasiyeti biraz kaybolmuş durumda.Ön frenler canavar gibi.
Ne tavsiye edersiniz .

Max PAYNE

Balatadan kaynaklanıyor olabilir, bir kontrol ettir istersen üstadım.

Barbaros

fren hidroliklerinede baktır belki yenilemen gerekiyordur

albayım

Fren balatalarını temizleme spreyi var. Fiyatı da çok ucuz. Al ve kullan, balatalara mazot veya yağ bulaşmış olabilir. Balatanın bitmiş olabileceğini sanmıyorum. benimki de 2007 model ve 20.000 km.de böyle bir sorunum yok.

kdalak

Hassasiyet derken? Çabucak kızaklıyor mu? yoksa bastığın halde frenleme yapmıyor mu?

Bilal Kayaoğlu

Frene az basınca az,fazla basınca çok tutması lazım değil mi.Ben illaki ön frene ihtiyaç duyuyorum.ABS nin devreye girdiğini hissediyorum ama motorda bir çakılma olmuyor.Arka fren ön frene göre çok zayıf kalıyor.

kdalak

Bilal Kayaoğlu yazdı:

Frene az basınca az,fazla basınca çok tutması lazım değil mi.Ben illaki ön frene ihtiyaç duyuyorum.ABS nin devreye girdiğini hissediyorum ama motorda bir çakılma olmuyor.Arka fren ön frene göre çok zayıf kalıyor.

Aslında, Frene az basınca az, Fazla basınca da çok tutması değil kayması gerekiyor. ABS devreye girdiğine göre, lastiğiniz kaymaya başlıyor demektir. Bir problem görünmüyor gibi. Ön frenleri kullanmaya devam. Arka fren yokmuş gibi düşünebilirsiniz. Bütün motosikletlerde bu durum aynıdır zaten. Arka fren, frenleme sırasında pek bir işe yaramaz.

Bilal Kayaoğlu

kdalak yazdı:

Bilal Kayaoğlu yazdı:

Frene az basınca az,fazla basınca çok tutması lazım değil mi.Ben illaki ön frene ihtiyaç duyuyorum.ABS nin devreye girdiğini hissediyorum ama motorda bir çakılma olmuyor.Arka fren ön frene göre çok zayıf kalıyor.

Aslında, Frene az basınca az, Fazla basınca da çok tutması değil kayması gerekiyor. ABS devreye girdiğine göre, lastiğiniz kaymaya başlıyor demektir. Bir problem görünmüyor gibi. Ön frenleri kullanmaya devam. Arka fren yokmuş gibi düşünebilirsiniz. Bütün motosikletlerde bu durum aynıdır zaten. Arka fren, frenleme sırasında pek bir işe yaramaz.

Kağan Bey,yazınız beni ferahlattı.Zannederim benimki psikolojik takıntı...

vagabond

Bilal Kayaoğlu yazdı:

kdalak yazdı:

Bilal Kayaoğlu yazdı:

Frene az basınca az,fazla basınca çok tutması lazım değil mi.Ben illaki ön frene ihtiyaç duyuyorum.ABS nin devreye girdiğini hissediyorum ama motorda bir çakılma olmuyor.Arka fren ön frene göre çok zayıf kalıyor.

Aslında, Frene az basınca az, Fazla basınca da çok tutması değil kayması gerekiyor. ABS devreye girdiğine göre, lastiğiniz kaymaya başlıyor demektir. Bir problem görünmüyor gibi. Ön frenleri kullanmaya devam. Arka fren yokmuş gibi düşünebilirsiniz. Bütün motosikletlerde bu durum aynıdır zaten. Arka fren, frenleme sırasında pek bir işe yaramaz.

Kağan Bey,yazınız beni ferahlattı.Zannederim benimki psikolojik takıntı...

yapmayın beyler arka fren pek bir işe yaramıyor diyemezsiniz,

oranları unutmayalım %60- %40 olucak sekilde frenlemeniz lazım,
arka fren kilitliyor ve abs devreye giriyorsa sert basıyorsunuz demektir,
yok sert basmadıgınız halde yine kilitleme yapıyorsa ya lastikler kapak, yada abs sisteminde bir prob vardır.
servise gostermenizde fayda var.

BasarGUVEN

Son zamanlarda, ayakkabı (motor botu yazlık kışlık vs gibi) değiştirdiyseniz de olur

kdalak

vagabond yazdı:

yapmayın beyler arka fren pek bir işe yaramıyor diyemezsiniz,

oranları unutmayalım %60- %40 olucak sekilde frenlemeniz lazım,
arka fren kilitliyor ve abs devreye giriyorsa sert basıyorsunuz demektir,
yok sert basmadıgınız halde yine kilitleme yapıyorsa ya lastikler kapak, yada abs sisteminde bir prob vardır.
servise gostermenizde fayda var.

Zafercim, %60, %40 oranı ile, düz bir yolda yavaşlamak isterken olması gereken ideal ağırlık dengesinden bahsediyorsun sanırım. Benzer şekilde gaz açarken tam tersi %60 a %40 olması gereken denge yani. ABS devreye girdiğine göre bence ABS de bir problem yok. Lastikler kabak yada sertleşmiş olabilir yorumuna katılıyorum ama 60-40 oranı ile ağırlık dengesi değil de fren kuvvetlerini kastediyorsan, sert ve ani frenlemede arka lastikten %40 fren kuvveti beklemek biraz ütopik. "Arka fren pek bir işe yaramaz" ile kastettiğim, gerçek anlamda iyi, (sıkı, sert vs.., ideal değil) bir fren yapılmak istenen durum için geçerli idi. Yani ön frenin sürücüye verdiği "az basarsam az, çok basarsam çok frenlerim" tepkisi, arka frende çok daha dar bir aralıkta kalacaktır. Elbette kontrollu bir yavaşlama sadece arka fren ya da sadece ön fren ile yapılabilir.

Ballantyne

kontrol eğitimlerinde bi uygulama vardır.

sadece arka frenle durursun
sadece ön frenle durursun
arka ve ön fren beraber durursun

en kısa durma mesafesi arka ve ön fren beraber yapılandır.

dolayısı ile arka fren önemsizdir diye bir cümle kurmak abes olur.

zigi

Genelde kullanıcı yorumlarından hep okuduğum arka frenin etkisiz olduğu..
tabiki ön fren gibi değil. bildiğimiz üzere motoru durduran ön frendir. ama örsanında dediği gibi en kısa mesafe iki frenin birden sıkılmasıyla elde edilir...
Ben genelde hep arka fren kullanıyorum. kısa mesafede durmam gerekmediği sürece ön freni çok sık kullanmıyorum..
ön fren bütün dengeyi alt üst ediyor malum... yani çoğunlukla arka fren kullanarak durabiliyorum.. daha stabil bi sürüş yavaşlama durma olduğunu düşünüyorum..

thunderkiller

söylenenlere ilave olarak arka frenin etkisini sadece motoru durdurmak amaçlı düşünmeyin.
ön fren çok daha etkilidir evet motorun hızını azaltmak için ancak bu esnada arka fren kullanımıda hızı azaltmaya katkının yanında motoru dengeler.

tufi · **Gönderilme zamanı:** 19 May 2010, 07:51

Arka fren balatasını değiştireceğim.
Fakat Servis Kitapçığında Frenlerin Set halinde değiştirilmesi gerektiği, aksi takdirde frenleme performansını kötü etkileyeceği yazıyor.
Tecrübe eden ve kötü etkilenen var mı?

Ön arka takım olarak mı değiştireyim? Yoksa sadece arkayı mı?

V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

Forum kuralları

Arka Frenin Hassasiyeti

Kimler çevrimiçi