V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

slm kardeşler benim makine 2005 klv1000 en son gaz halatı temizlik yaptım temizlikten sonla gaz halatında bosluk vardı boslugu hafifden ardım.ardından motoru topladım ve calıstırdım ve hata kotu (C28)verdi ardından teklar söktum ve gaz halatını teklar gövsettim ve topladım. ve bu seferde ara sıla yapıyor kontakı kapatıp teklar acıyom düzeliyor mesela 80KM kulandım 2kere yaptı dün 40 KM kulandım sehiriçi sıkıntı yoktu.bügün 6KM kullandım yaptı ama kitmeden önce yakıt ardım depo bostu yakıttan sonla 2KM de yaptı. sonuçta burası yokluk bölgesi burda tamirçi bulamasın

Birkac gun once baska bir islem icin depo vs sokuldukten sonra bende de ayni hata geldi. Tekrar kontroller yapilmak uzere bilgisayara baglandi, bi soket cikmis sanirim o tespit edildi. Sorun duzeldi. Yani detayli adim adim bakilmasi gereken bi durum olabilir. Klv 1000 dede kod ayni hatayami denk geliyor bilmiyorum ama 28 nolu kod DL650 de Secondary Throttle Valve Aculator hatasidir. Gaz teli ile ilgili isleminizde biseyi etkilemis olabilirsiniz.

_________________

DL 650 '13 / K6
XL 200 '13 / K5
KLE 500 '11 / K4
GT 250 '09 / K7
CG 125 '08 / K5

doğru kotlar aynı pek degisen yok bence gaz halatını eski kunumuna getirip dememek lazım