V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

selam dostlar.sizden 2 konu hakkında yardımlarınızı rica edeceğim:
1. si; geçtiğimiz haftasonu 200km. kadar yol yaptım ve eve döndüm.geldikten sonra da motorumu bir güzel yıkadım,zinciri yağladım,akladım,pakladım. nihayetinde motoru garaja sokmak için çalıştırıp vitese almak istediğimde vitesin cok sert olduğunu gördüm.yani vitese takmak için vites pedalını bütün gücümle bastırmak zorunda kaldım.aynı şekilde 2. vitese de cok cok zor aldım.boşa ise zaten hiç alamadım.cok sert bastırbak zorunda kaldığımdan ya 1. ya da 2. vitese geçiyor direk. daha önce ve gün boyu böyle bir sorun yokken birden bire ne oldu da böyle oldu anlayamadı. araya sadece motoru yıkamak girdi..?
2.soruna gelince: yaklaşık 10 gündür motorda tekleme var. yalnız gaz acıkken sorun yok. nezaman ki gazı kapatıp motor kompresyona geçiyor,hızım düşüyor ve buna paralel olarak vites küçültüyorum ve ardında tekrar gaz açıyorum işte ozaman gaz yemiyor ve tekleme yapıyor.bu sırada yarım debriyaj yaparak tekrar toparlıyorum.birkaç defa da ışıklarda beklerken motor boşta iken rolanti hızla düştü ve stop etti.servise gittim ve durumu anlattım.usta tps sensöründen kaynaklanabileceğini söyledi.ancak ben bu sorunun ilk defa farklı bir yerden benzin aldım ondan sonra böyle olmaya başladığını söyleyince depoya bir katkı maddesi koydu ve 2-3 depo kullan ve yine devam ederse tps dendir dedi.

Arkadaşlar siz neler söylersiniz. tecrübe ve bilgilerinizi sabırsızlıkla bekliyorum

Belgin ustaya katılıyorum. Çünkü bende de böyle bir sorun oldu Würth depo temizliyiciler var öncelikli olarak onu tavsiye ederim sıkıntı kalmadı bende.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönder Bakışını kaçırma, gerisi boş.

_________________
itin ürümesi ,kervanın yol almasına engel değildir .. sür o zaman...
530 386 91 20

vstromturkiye@hotmail.com

vitese geçmeme sorunu için ön dişli kapağını söküp debriyaj milinin ayarını kontrol ettirin eğer çok boşluk varsa
manetten bile müdahale etseniz viteslere zor geçer..

viteste manet sıkılı iken marşa bastığınızda motor aşırı derecede ileri atlıyorsa milin boşluk yapması ve debriyajın ayırmamasından kaynaklanıyordur..

nedense bu arıza birden bire oluşuveriyor , bende yaşadım sağolsun Zafer hoca nın bilgilendirmesiyle kendim ayarlayıp düzelttim..

gecmiş olsun belgin
debrıj ayırma sorunundan anladiğim su nacizane ; debriaj milini ileri iten bi manivela hareketi veren bi parça var içerisinde 3 mm bilyalar dizili 10 adet olmasi lazim hareketin kolayliğini saglamak içindir
debriaj telinden aldiği hareketi mile ve balatalara iletir ayırmayi saglar
bu parça içerisindeki bilyalar dagilmş olabilir yada daha ıyı bi ihtimal yag pislkten kirlilkten dolayı hareket kısıtlılıgı vardır yıkamadan dolayıda yağlar ve kır iyice sertleslesmiştir
ayarlama işine girmeden once gaz yaği ve vd 40 esasli bi temizlik durumu kurtarr sadece dişli kapağini söksen bile mevzu gorulebilir kolay gelsin

_________________
09fe056
v strom, motosikletten çok daha fazlasini isteyip
biaraya gelebilen insanlarin birbirine olan dostluğu,saygısı
ve muhabbetidir

Tesekurler Nikkfurie, umit. Ilk firsatta bir el atmak lazim.

Cihat abicim ustaya katiliyorum derken tps konusunda mi demek istedin?
bende de vardi ayni sorun, depo temizleyici ile artik sorun kalmadi deyince kafam karisti..?

dostum TPS nin sağlıklı çalışıp çalışmadığını anlamanın testi var sitede arattırırsan detaylarına ulaşabilirsin..
kısaca yazarsam, kontak açıkken gaz kolunu sonuna kadar sıkıyoruz ve TPS sensörünün sinyal gönderip
hareke geçirdiği gaz kelebeği elektro motorlarının çalışma sesini dinliyoruz..

ayrıca Umut arkadaşın bahsettiği rulmanları kontrol etmek için zaten önce ayar vidasını sökmeniz gerekecek..
o bölgenin ve rulmanların temizlenip yeniden yağlanması da debriyajı pamuk gibi yapar

Pardon haklısın tps den değil gaz olayına katıldığımı belirtmek istemiştim..
tekrar özür diliyorum Belgin.

_________________
itin ürümesi ,kervanın yol almasına engel değildir .. sür o zaman...
530 386 91 20

vstromturkiye@hotmail.com

Tesekurler arkadaslar

bugün vites işini hallettim çok şükür. dediğiniz gibi ön dişlinin önündeki kapağı söküp detaylı bir temizlik ve debriyaj telini biraz gerdirmek sorunu çözdü. bakalım gaz yememe/tekleme olayı da benzin katkısı ile hallolacakmı..?
bilgiler tekrar teşekürler