V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

Merhaba,

Bu konu başlığını tekrar okuyun isterseniz. Bora Eriş'in garantiden değiştirdiği yeni ön lastiği kullanmaya devam ediyorum. Bir türlü balans tutturamadığım ve sadece 1000 km kadar kullanılmış olan eski lastik Bora'dan gelen bilgiye göre bana kaldı. İhtiyacı olan birine ücretsiz verebilirim. Benim motorda olmadı, ama GS, Vara gibi farklı bir motorda, amortisör kelepçesi olan bir DL650'de, DL1000'de falan sorunsuz kullanılabilir belki. Neredeyse sıfır gibi, 2011 hamur lastiği ekonomiye kazandıralım. Ankara'da elden teslim edebilirim, diğer illere alıcı ödemeli gönderebilirim.


---Orjinal mesaj---

Arkadaşlar, forumu iyice taradım, bu konuyla ilgili başlıklara baktım, ondan sonra yazıyorum.

Motorum K8 14.000 km'de. Üzerinde orjinal lastikleri vardı. Diş derinlikleri iyi gibi görünse de 4 yaşında ve taşlaşmış oldukları için değiştirdim. Bora Eriş'ten bir çift Conti Trail Attack aldım, Çiniciler'de takdırdım.

Eski lastiklerimle herhangi bir denge veya salınım sorunum yoktu. 20 km/h'den 150 km/h'ye kadar, artçılı/artçısız, sıcak/soğuk, hiçbir şart altında ellerimi bıraktığımda bir titreme olmuyordu. Yeni lastiklerim öne ve arkaya balans yapılıp takıldı. Yola çıkar çıkmaz gidondaki titremeyi farkettim. Özellikle 60 civarı hızlarda ellerimi bırakırsam neredeyse düşürecek kadar gidon yalpalıyor.

Neyse dedim, ilk 150 km alıştırma süresi sonunda gittim tekrar balans yaptırdım. Bu sefer aynı lastiğe farklı bir kurşun ağırlığı çıktı. Tekrar takıldı, ama problem geçmedi. Forumlara baktım ve herşeyi denedim. Ön ve arka amortisör ayarlarını çeşitli değerlerde denedim, değişmedi. Zincir gerginliğini ayarladım, sağdaki ve soldaki ayarları eşitledim, olmadı. Belki çizgiler tam doğru değildir diye bir tarafı biraz öne aldım, biraz arkaya aldım farketmedi. Lastik basınçlarını kontrol ettim, topcase'i çıkardım, ön camı en alt pozisyona indirdim, hiçbir düzelme olmadı.

Eski lastiklerle hiç sorun yoktu. Motor daha 14.000'de. İki kez balans yapılan yeni lastikle gidondaki salınımı elimle hissediyorum. Ellerimi bırakırsam neredeyse düşecek kadar artıyor. Artık lastiğin hatalı olduğunu düşünmeye başladım. Siz ne dersiniz?

1. Gidon rulmanına baktır.
2. Ön jant yamulmuş olabilir.

Lastikleri taktırmaya giderken ip gibi dümdüz gidiyordu motor. Yeni lastik takıldı, 30 dk sonra yola çıktığımda yalpalayan bir gidonum vardı. Jant veya rulmanlarda bir problem olma ihtimali yok.

Trail Attacklar lar da ilk bi kaç yüz kilometre bende hissettim, sonra tamamen yok oldu. Birde önceki lastikler EXP idi ise onların çelik kuşaklı yanak muhabbeti biraz farklı bir salınıma alıştırıyor.

Bence biraz daha git eridikçe düzelecektir. Düzelmezse Bora bu konularda zaten gayet yardımcı oluyor.

Balans doğru yapılmamış olabilir.

_________________
no pain no gain

Aynı şey bende de var gibi, düşük hızlarda daha çok hissediyorum, ama benimki hafif bir yalpalama, 400 oldu Trail Attacklar, az daha bekleyeceğim ben de.

suan benim motorda da 80 km hıza kadar bir yalpalama var lastikler 14 k km de 4 yasında orjinaller,
bende balanstan suphe ediyorum. balans işini yeni lastık alacağımdan yaptırmıyorum.
conti lastik almayı dusunurken boyle bir sıkıntının olması beni biraz soğuttu.

_________________
Tarık Işıktaş
CBF1000FA

Balans olabilir. Lastikler çıkartılırken ön teker bilyelerin çaprazlanmış olabilir veya mesnet bilyesi olabilir. Mesnet bilyesi lastik sökümünde dokunulmayan bir parça olduğundan ön teker rulmanlarını değiştirtmen bence mantıklı. Zaten çifti 50 tl gibi bi rakam hatta daha ucuz olabilir. servis fiyatlarını bilmiyorum.

_________________
YoLgeZer
666

"Önyargı bilmek değil, kendini bilmemektir."

Balans tamsa eğer panik yok aynı şeyler Tourance EXP'lerde de var.
Yaklaşık 1000-1500 km sonra eser kalmıyor.

Katılıyorum. Makinede bir sorun olabilir. İkinci yapılışında ekstra kurşun taktıklarında şüphelendim. Normalde ilk seferde yapmış olması lazımdı.

_________________
Nadir Zafertepe

lastiklere balansın statik ve dinamik olarak yapıldıgından emin ol.
ellerini bıraktıgında dusecek hissi yaşıyor olman normal degil.
başka bir yerde balans yaptırmak daha iyi olacak gibi...

_________________
VagaBond
Tel:0544 256 40 32
Güvenli ve İleri sürüş Motosiklet Eğitmeni
https://www.facebook.com/DefansifSurus

Ciniciler'de ben de balans yaptırdım, hem de meşin gibi 2006 üretim lastiklere. Hiç sorun olmadı. Makinayla, gayet düzgün yapıyorlar. Sorunun balanstan kaynaklanacağına pek ihtimal vermem.

_________________
Murat Demirkol
F650GS (Ayıp bir şey, hem de V-Strom'cuların arasında...)
Ankara/Türkkonut

bence;

Lastiği sökerken yada takarken canta zarar gelmiş olabilir.

İyi akıl ettin, göbek mili doğru oturmamış olabilir mi? Benimkinin servis kılavuzunda mil hafif gevşekken üzerinde biraz tepinin öyle sıkın diyor. Onun gibi bir durum mesela...

_________________
Murat Demirkol
F650GS (Ayıp bir şey, hem de V-Strom'cuların arasında...)
Ankara/Türkkonut

Her ne kadar motorunuzun km'si düşük olsada, ön-arka teker rulmanlarını kontrol etmenizi tavsiye ederim. Herhangi bir şekilde zarar gelmiş veya bir hata olabilir.

_________________
Barış Keleş
S.I.P.D.E