V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

Arkadaşlar;
Motorumda Pilot Road takılı. Çok km yapmadım. 10-15.000 Km olmuştur. Yaklaşık 4 sene oldu takalı.
Gözle muayene de lastik iyi gibi görünüyor
Kayma, yol tutma sorunu yaşamıyorum.
Lastik betonda hiç beklemedi. Kapalı garajda ve tahta üstünde durdu.
Arka lastik 4605 Üretim(Yani 2005, 46. hafta)
Ön lastik 4106 Üretim (yani 2006, 41. hafta)

Sorularım şöyle:
1.Lastiğin ömrü nedir? Ben kilometreden geçiyorum. Yıldan kaybediyor muyum?
2.Lastiğin sertleştiğini gözle veya elle muayene ederek nasıl anlarım?
3. Değiştirmem gerektiğini nasıl anlarım?
Teşekkür ederim.

_________________
https://www.istockphoto.com/gb/portfoli ... &sort=best

10-15.000 km az değil. zaten ortalama lastik ömrü 15-20.000 km. Sert hamurlular 25.000 km civarı.

senin lastiklerin 15.000 km de olduğu için belki diş kalınlığı uygundur halen, hatta muayeneden muhtemelen geçersin ancak 2005-2006 üretimi lastik kauçuk özelliğini KESİNLİKLE kaybetmiştir. Dikkatli bakarsan diş diplerinde çatlakları görürsün mutlaka.

YAzın ve çok sert kullanmadığın sürece sıkıntı yaratmayabilir ama ıslak zeminde sertleşmiş lastik büyük sıkıntı yaratabilir. Ha bu hali ile zorlaşan daha gitmez mi, gider elbet ancak lastikte önemli olan ihtiyaç olduğu an görevini yerine getirmesi. Bir defa ihtiyacın olur, onda da iş görmezse ahh diyebilirsin. Yaz bitmeden, yağışlar başlamadan mutlaka değiştir derim.

_________________
hepsi yalan, asıl kahraman Anıtkabirde YATAN.

Sevgili Dostum,

Lütfen hiç zaman geçirmeden lastiklerini değiştir. Teorik olarak lastiklerinin "verimli" dönemi çoktan bitmiş.

Motosiklet lastikleri için raf ömrü 3 , kullanım ömrü 2 yıl olarak tavsiye edilir.

Yeni lastik alırken içerisinde bulunduğun senenin üretimi olmasına özen göstermelisin. (İlk aylar için geçen senenin ikinci yarısı da olabilir)

Sevgilerimle

Sizler yazdıktan sonra gidip tekrar kontrol ettim. Diş diplerinde ve yanaklarda hafif hafif çatlaklar var. Kışın zaten biniyorum sayılmaz. Seneye fuarda yenilerini çekeyim artık. Zorlamanın lüzumu yok.
Teşekkürler..

_________________
https://www.istockphoto.com/gb/portfoli ... &sort=best

Kuru havada önümde giden bir arkadaşım,

dişleri gayet iyi olan eski lastikleri yüzünden virajda düştü.

O şanslıydı, çünkü yol boştu.



Bence önemseyin.

Lastiklerinizi bir an önce değiştirin.

_________________
G ö k @ l p

SUZUKI
V-Strom
DL 650 A K7

Akadaşım sana tek bir tavsiyem olur ;
Bir an evvel kurtul o lastiklerden Allah korusun an gelir 2 saniyeliğine yol tutuş istersin evde kimse yoksa canın yanar

_________________
Yollar Varmak için değil GİTMEK içindir.( Yola Kimin ihtiyacı varki !!! ;) )

Yardbird, bence kışı filan bekleme. Yaz şartlarında da başına umulmadık şeyler gelebilir. Benimde arka lastiğim eski hamur ve artık değiştirme zamanım geldi diye düşünürken 5 cm genişliğindeki su akıntısında bile düz giden motorumun arkası gezmeye başladı. Tamda viraj girişiydi, lastiğime güvenmediğim için suyu geçip sonra dönüşe geçicektim. Eğer direk viraja yatsaydım geçmiş olsun.

Bu işin yazı kışı yok anlayacağın

_________________
Let's Ride

Aprilia Caponord K6

Ben Kimim

Ummadık yerde çıkan sulama suları vırajları asfaltları, harfıyat kamyonlarının bırıktırdıgı çamurlar... Motor yağı olsa ıdare edebılırsınız dıyecegım ama nerede ne gelır bılınmez.
Bence

Motosikletin lastikleri en önemli ekipmanıdır ;)
Aksatmaya gelmez ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Zülal AKBAŞ
0 532 572 31 44

Motosiklete Er Gerek, Ere Full Koruma Gerek
Suzuki V-Strom DL650 ( 2009 )