V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

Tourance EXP yerine geçecek Tourance Next'in test videosu:

motorlar yenileniyor,lastikler yenileniyor;bizler eskiyoruz..

guzelmis ama ,bakalım fiyat nasıl olacak,anakee3 gibi ucmaz umarım..

_________________
TURK İnSAnI, pArA gİbidİR, ısıGa tUt, iCİnDe ATATÜRK yOkSa saHtEdİR..

burakyalman@gmail.com 0541 598 25 00- 0532 767 35 90

Geçen hafta Anakee 3 ü sordum 1.000 TL dediler

_________________
karabatak35@gmail.com
05385479132
Deutsche Blonde
Only flying is better than BMW

Haziran-Temmuz gibi TR ye geleceği söylendi bana, hediyesi ne olur henüz belli değil.

TOurance NEXT çıkmış yutdışından bi arkadaşıma getirtmeyi düşünüyorum fakat desenler değişmiş.
Bu yeni desenlerin bizim Türkiye şartlarına uygunluğu konusunda bilgisi olan var mıdır acaba, yada kullanan var mıdır?

_________________
Faruk Güven
0532 455 58 10
DL 650 BURSA

lastik desenleri herhangi bir ülkenin genel şartlarına değilde o lastiğin kullanım amacına uygun şekilde dizayn edilmiştir..
siz hangi yol şartlarında kullanacaksanız uygun lastiği tercih etmek gerekir..

Next ise asfalt performansı iyileştirilmiş ama hafif arazi şartlarında da görev yapabilecek bir üretim olduğu yazıldı buralarda..
yeni anakede buna benzer şekilde asfalt ağırlıklı kullanıma uygun şekilde rekabette sanırım Metzeller ile..

merhaba,

yaklaşık 1 ay önde next taktırdım. 3500km yol yaptım, performansından oldukça memnunum, asfalt ağırlıkta kullandığım için bir sıkıntı yaşamadım. ara ara frenleri denemek için ani fren yapıyorum, eski trailwing lere nazaran oldukça iyi. ıslak zemin performansı oldukça iyi diyorlar ancak çok deneme fırsatım olmadı.
tavsiye ederim. bende bir ara anakee 3 düşündüm ancak lastik ömründen kaynaklı metzeler in daha iyi olduğunu birçok yerden okudum ve bu tercihi yaptım. tavsiye ederim.

ayrıca NEXT lerin yeni BMW 1200gs ler için geliştirildiğini okumuştum.

şu aralar lastik fiyatları baya pahalı, bilgilerine..

Yurt dışı gezisinde lastik ile yaşadığım problem sonrası mecburen lastiklerimi tourance next ile değiştirmek zorunda kaldım. Takalı yaklaşık 2500km oldu ve performansından son derece memnunum.
Genel olarak kalın kaplamalı bir yol lastiği denebilir. Yol lastiği performansı verirken yol lastiği gibi bozuk yola girince bozulma, yarılma riski yok. Ancak toprakta ve gevşek zeminli yolda tutunması oldukça zayıf.

Performans olarak tazeyken bütün lastikler aslında çok iyi, önemli olan 1 yılın sonunda performansından ne kadar kaybedeceği. Daha önce kullandığım lastiklerden Exp ler 1-1.5 yıl sonra hafif hafif sertleşme eğilmi göstermişlerdi. Conti TA lar 3 yıllın sonunda hala iyi tutunuyordu ama kaplaması koptu.

Bu arada next i taktıktan sonra tel jantlar ile 80km civarı hızlarda hafif bir uğultu duymaya başladım, ancak biraz hızlanınca bu uğultu kesiliyor. Aynı uğultuyu Exp kullanırken de hissediyordum ama bir önceki lastiğim Conti TA da bu uğultu yoktu.

Not: Next ler yurt dışında (en azından benim aldığım yerde) Exp lerden daha ucuza satılıyor.

Bu arada yeni çıkan Next de, Anakee 3 de internet sitelerinde yeni GS in OE lastiği diye reklam yapıyor ama yurt dışında gittiğim bayideki yeni GS lerin üzerinde Conti TA 2 vardı.

Bende geçen hafta taktırdım. Daha önce anakee, anakee 2 ve tourance kullandım ve hepsine nazaran performansı çok iyi. En iyi fiyatı izmirden motolastikten aldım. Dediklerine göre tourance ve tourance exp deki bütün eksileri gidermişler. Kışın asıl performansını göreceğiz bakalım.

_________________
ŞANS KESENİZ HER ZAMAN DOLU KALSIN

selamlar herkese,

- "Tourance Next" kullanıcıları anladığım kadarıyla lastikten memnunlar. Anakee 3 ve bu lastik arasındayım. karşılaştırma konusunda bilgisi olan var mıdır?

- fiyatlar konusunda bilgisi olan birileri var mıdır? son zamanlarda alan var mı?

teşekkürler,

merhaba,

ben lastikleri taktıralı yaklaşık 2-2,5 ay oluyor. 4000km oldu şimdiye kadar. Tam sezonda takdırdığım için ve lastiklerin yeni satışa başlamış olmasından kaynaklı biraz pahalıya taktırmış olabilirim. 950TL takma dahil MOTOTAL Sina' da taktırmıştım.

Geçen yağmurda biraz kullanma fırsatım oldu, ıslak zeminde beklediğimden daha düşük performans gösterdi gibi, biraz kayma yaşadım sanırım ancak çamur gibi bir yağmurda kullandım. Daha tam tecrübe etmiş sayılmam bu fikir değişkenlik gösterebilir.

Seyahat lastiğine benzeyen yapıları olduğu için, yan kısımlarda geniş geniş oluklar yerine lastiğin kendi yapısı var olduğu için, asfalttan çıkmayı pek planlamadığım için ben de bu iki lastik arasından seçim yaptım. Sadece hızlı elime geleceği için Anakee 3'ü seçtim. Bir kaç gün önce 1000 TL ödeyip aldım. O lastiği sana 650 TL'ye bulurduk diyen arkadaşlar oldu. Belki benim araştırdığımdan daha iyi araştırmak lazım. Michelin Web sayfası, Anakee 3'lerin ıslak zemin performansı Anakee 2'lerden daha iyi olduğunu iddia ediyor. Her iki lastik de R1200GS için OEM lastik olduğunu iddia ediyor Web sayfalarında. Aziz Abi Anakee 3'lerin ıslak zeminde tutmadığını dikkat etmem gerektiğini söyledi. Ben o bilgiye rastlamadım Web'de. Açıkçası Michelin'in "Metzeler'in son lastiğine rakip ve aynı fiyatta bir lastik yapalım ama ıslak zeminde tutmasa da olur." diyeceğini sanmıyorum ama kendim tecrübe etmek şansım da henüz olmadı. Nasılsa denk gelir bir yerlerde yağmura yakalanırım, kim bilir belki yarın belki yarından da yakın

Naked'dan V-Strom'a yeni geçiş yaptığım için 800 km'dir motorun ne kadar yattığını ne kadar çabuk durabildiğini ne kadar hızlı yön değiştirebildiğini anlamaya çalışıyor naked sürücüsü gibi V-Strom kullanmaya çalışıyorum. Bu esnada lastiklerin hiç sızlandığına şahit olmadım. Her zaman tam performans yere tutunuyorlar. Ön amortisörlerle ilgili aynı şeyleri hissetmiyorum ama bu sadece uzun amortisörlerin tabiatı da olabilir kelepçe eksiği de veya sertlik ayarı da, bilmiyorum.

Önceki motorumda Michelin Pilot Power'lar vardı. Isınmazdan önceki performansları ile ısındıktan sonraki performansları arasında dağlar kadar fark vardı. Anakee 3'lerin soğuk ve sıcakkenki performansları arasındaki farkı ise anlayamıyorum. Hep aynı ya da çok çok yakın gibi geliyor bana. Benim gibi, motoru "workhorse" olarak gören adamlar için iyi bir özellik.

Ben Next veya Anakee 3 arasında hangisini seçerseniz seçin çok memnun kalacağınızdan eminim. Ben olsam kargo, sökme, takma ve balans ücreti dahil hangisi daha ucuza gelirse onu alırdım.

Festivalden festivale veya kısa süreli bozuk zeminlere girdiğimden,Genelde Asfalt ağırlıklı kullandığım için Tourance Next lerin Siparişini verdik geliyor,takalım bakalım nasıl bir lastikmiş görücez.Selanikte bu lastik EXP lerden 20 euro daha ucuzdu Fiyatınıda ön arka takımını,285 euro demişlerdi,Hemen hemen Türkiyeyle aynı fiyat.

_________________
09 RK 616

Slovakya da 240€+30€ takma vererek aldım. Orada da EXP ler daha pahalıydı.

Kazasız, belasız, güle güle kullan.

Nereden, kaça geliyor

_________________
G ö k @ l p

SUZUKI
V-Strom
DL 650 A K7