V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

Merhabalar,

Bu sezon başında, 2016 model DL 650 aldım ve üzerinde 1500 KM'yi tamamladım. Şimdi motorun 18.000KM bakımı geldi.
İlk motorum. ( Eğitimi 250cc ve 650cc'lik motorlarla alıp, ilk motorumu V-strom DL650 seçtim). Gayet keyifli gidiyor her şey.
Bakımda nelere dikkat etmem konusunda bana yardımcı olursanız çok sevinirim.

İstanbul'da oturuyorum. Sizce bakımı hangi serviste yaptırmalıyım?
Bakım sırasında nelere mutlaka dikkat etmem gerekir?
Üzerinde hala ilk baştaki lastikleri duruyor. Asfaltta yol yapmak için hangi lastiği önerirsiniz?

Ayrıca kullanım sırasında bazı sorunlar da oldu;

Forumları takip edince gördüğüm, 5000 devirdeki sıyırma sesi bende de var. Zaten karter korumasının motora bağlandığı ek kırıldı. kaynak yaptırıp, tekrar takmak lazım. o sırada vidaları gözden geçirmek gerekli olacak.

Göstergelerde benzin motor ilk çalıştığında bir diş düşüyor sonra bir diş artıyor ve motor tüketimi sürekli 18 lt/km göstermeye başladı. Hesaplayınca 5.5 ile 6 arası yakıyor ama tüketim 18'den aşağı inmedi görünüyor.

Haftasonu yeni kasa v-strom'u denedim çok beğendim. Onla kıyaslayınca benim motorun gidonunda boşluk var gibi geldi. Onu da göstereceğim.

Cok soru sordum sanırım, kusuruma bakmayın.

Şimdiden çok teşekkür ederim

Biraderim hangi yakada oturuyorsun,servis veya usta önerimiz ona göre olsun

_________________
karabatak35@gmail.com
05385479132
Deutsche Blonde
Only flying is better than BMW

Kardeşim önce kendine bir dikkat et Allah kaza bela vermesin sağlık versin bakım bir şekilde halledilir

_________________
1999HONDA VFR800Fİ
2006SUZUKİ DL650VSTROM
NE MUTLU TÜRK`ÜM DİYENE...

Umarım kaza bela olmaz. Geç başladığım motosikleti uzun yıllar kullanmak istiyorum.
Avrupa yakasındayım, Halkalı'da ama yoldan erinmem istanbul'da heryere giderim.

Bravo

_________________
1999HONDA VFR800Fİ
2006SUZUKİ DL650VSTROM
NE MUTLU TÜRK`ÜM DİYENE...

Sadece soruyu sormuş olmayım. Ne yaptığımı da yazayım istedim.

Bakımı Maslak Yücel Motor'da Yasin Usta yaptı. Çok ilgilendi sağ olsun.

* Yan sanayi yağ filtresini orijinal Suzuki yağ filtresi ile değiştirdi, 61 TL + KDV
* 3 Lt. "Liqui Moly" marka yağ ekledi, 178 TL + KDV
* İşcilik 100 TL

Lastikler çok deforme olmuştu, Bridgestone A41 Battlax ile değiştirdik.

5500 devirde gelen sıyırma motor koruma demirinden geliyormuş. Bayağı azalttık ama çok az da olsa duyuyorum.

Bir de orta sehpa'ya alırken motoru sehpa'nın ayağı kırıldı. zaten sorunluydu, çıkarıp attık.Bir de onun masrafı çıktı.

Ancak şuan yeni bir motora sahip olmuş gibi oldum.

Kazasız belasız nice kmler binesin dostum

_________________
1999HONDA VFR800Fİ
2006SUZUKİ DL650VSTROM
NE MUTLU TÜRK`ÜM DİYENE...

Teşekkürler

Öncelikle hayırlısı olsun tekerine taş degmesin hocam düzenli olarak 5.000 km de bir yağ değişimi 7000 bir yağ filtrsini 10000 de bir hava filtresi o ya degismeni ya temizlemeni tavsiye ederim dl650 1000lkklere göre daha iyidir her anlamda sürüş keyfi yakıt ve ağırlık bakımından kontrolü kolay bir motor . Buji bakımına gelince 20000 km de bir ya degisiyorum ya temizliyorum. Tabi benim söylediklerim standart fabrika tavsiyesi değil tamamıyla kendi bakım prosedürüm tekrar hayırlı olsun