V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

arkadaşlar ersin beyin tlofonu yazarmısınız

Merhaba Nikkfurie, montajı yaptıktan hemen sonra gidonun tam sağ ve tam sol pozisyonunda kabloların ve hidrolik hortumunun gerginliğini kontrol ettim, gerildiğini fark etseydim aparatı sökerdim. Ayrıca aparat takılı vaziyette iken şehir içinde yoğun trafikte 80 km, nispeten yoğun olmayan trafikte 200 km kadar kullandım.

Dikkat edilmesi gereken konular,

- Montajı yaparken gidonun kendimize doğru yatıklığını kabloları ve hortumu kontrol ederek yapmalıyız fazla yatırmamız halinde kabloların ve hidrolik hortumunun gerildiğini görüyoruz.


- Son fotoğraf önden çekildiği için Al. Mesnet'e dokunuyor gibi görebilirsiniz. Aslında metal kelepçe içinde kauçuk takoz var. Hortum onun içinden geçiyor. Arada yeterli boşluk var. Fotoğraf yandan çekilmiş olsaydı boşluğu görecektik.

- Ben o metal kelepçenin pozisyonu ile çok az oynadım ( civatasını gevşettim ve hortumun yukarıda kalan acısını ayarladım ve tekrar sıktım.) Hidrolik hortumun gidon ile kelepçe arasında kalan mesafesini çok az uzatıyor.

- Bir başka konu ise, benim kullandığım Waytake'nin ürünü. Yükseltme 28 mm, yakınlaştırma 15 mm. Açıklamalarımın tamamı bu ürün içindir. Farklı ürünlerde ölçülerde değişebilir. Dikkat'e almak gerekir.

-Herşeye rağmen sıklıkla kabloları ve hortumu devamlı kontrol ediyorum.

- Burak arkadaşımız servisde taktırdığını ve hortumun değişmediğini sadece bağlantı yerlerinde ayarlamalar yapıldığını paylaşmıştı.

Facebook sayfası var, iletişim kurabilirsiniz.

KuzeyMert

hocam detayli aciklamalar icin cok cok sag ol! cok ise yaradi.

_________________
"Gittiği en büyük uzaklık evinden işi olanlara, ne aşk, ne özgürlük, ne barış anlatılabilirdi. - Ş. Erbaş"

Faydalı olabildiysem ne mutlu bana. Bende bu sitede sizlerden çok şey öğrendim ve öğrenmeye devam ediyorum.

V- strom ekipmanlar listesi konulu başlıktan alıntı

caponmurat' ın açtığı bu başlıktaki tespitleriniz benimde çok işime yaradı.

'' v-strom Türkiye çıkartması (bu yoksa gumrukten cikisina izin vermiyorlar '' 2015 içerisinde, Balkan ülkelerini kapsayan gezi planlıyorum; bu çıkartmadan bende de yok nasıl yapalım? Bu durumda gidemiyoruz o zaman...

intercom kullanmama konusundaki gerekçeniz' i tavsiye kabul edip, aynen uygulamayı düşünüyorum...

Selamlar

KuzeyMert

ben genelde motorun genel bakimini, ekleme cikartmalarini kisin yaparim. hem motordan uzak kalmam, hem de heyecanimi diri tutarim. ben de onumuzdeki aylarda gidonu mutlaka yukseltecegim.

tekrardan cok sag olun. intercom icin hala ayni seyleri savunuyorum

keyifli surusler.

_________________
"Gittiği en büyük uzaklık evinden işi olanlara, ne aşk, ne özgürlük, ne barış anlatılabilirdi. - Ş. Erbaş"

Arkadaşlar Merhaba,
eski konuyu hortlattığım için bağışlayın. Forumda biraz araştırdım ama 2015'e dair detay bulamadım.

2015 model DL 650 ABS XT motorum için aşağıdaki yükseltme ve geri çekme aparatını aldım.

https://urun.n11.com/modifiye-urunler/bay4global-suzuki-vstrom-dl650-gidon-yukseltme-geri-cekme-siyah-P381033748

Daha önce 2015 model DL'sine bu (ya da buna benzer) aparattan monte eden oldu mu acaba ?
Meşhur kablo problemi yaşanıyor mu ? Eğer yaşanması muhtemel ise kendim hiç girişmeyeyim o işe ve bir ustaya gideyim diyorum.
Ama eğer kablo mesafeleri yeterli olur derseniz, aparatı kendim monte etmeyi düşünüyorum.

desteğiniz için çok teşekkür ederim.

@isguder hocamızın verdiği tavsiyeler ışığında gidon yükseltme aparatını taktım,
herhangi bir kablo modifikasyonuna gerek kalmaksızın yerine oturdu.
kablolarda kasma sürtme vb olmadı.

Loctite kullandım montaj esnasında.

sadece iki sorun yaşadım;
1) gidonu normalde olması gerekenden 1mm sağ tarafa takmışım.

2) orijinal civatalardan birini takarken pulu düşürüp kaybettim. böylece bir civatayı pulsuz sıkmış oldum.

650lerde herhangi bir sorun yaratacağını sanmıyorum. Basit bir işlem, kendiniz kolayca takıp deneyebilirsiniz. Taktıktan sonra gidonu tam sağ ve sol yaparak hortumların gerginliğini kontrol edin.

_________________
ŞANS KESENİZ HER ZAMAN DOLU KALSIN