V-STROM TÜRKİYE DL 650 / DL 1000 FORUMLARI

Motorumu aldigimda uzerinde kisa kit mevcuttu. Hala o kit ile kullaniyorum. Yuksek kit sahibi ve motorunun yuksek olusundan memnun olmayan bir site uyesi varsa kisa kit'im ile degisiklige hazirim

Saygilarimla...

kısa zamanda bu işi çözmek isterseniz birisinin standart parçasını rica edip sökün, zor değildir sökmesi..
sonra 5mm kalınlıgında ve 25-30mm genişliğinde olan şerit profilden uygun ebatta kestirin ve standart parça ölçülerinde boyunu kestirin ve delik mesafelerini ayarlayıp deldirin. iki adet tabi unutmayın. şahsen benim başıma gelse böyle yapardım, alçaltma kitiyle altı en ufak tümsekte yere değiyor.

_________________
İnsanlar bir yere gitmek için araç kullanır,
Biz "motor kullanmak" için bir yere gideriz...

Tesekkur ederim, kisa zamanda deneyebilirim

Orjinal parçanın boyutlarını nedir? Yeni aldığım Dl1000le geçen hafta sonu yaptığım gezide orta sehpayı defalarca sürttüm, yere yakın motorum. Yatıramıyorum ve biraz hızlı girdiğim dalgalanmalı yerlerde motor dik olsa bile sürttü orta sehpa.

gidon yükseltme aparatından mı bahsediyorsunuz ?

_________________

DL 650 '13 / K6
XL 200 '13 / K5
KLE 500 '11 / K4
GT 250 '09 / K7
CG 125 '08 / K5

hayır o parça değil, arka teker salıncağı ile amortisör arasındaki bağlantı parçasından bahsediliyor. uzununu takınca motorun arka kısmı, bir nebze de oturma yüksekliği azalır. önden de amortisörler yukarı kaydırılarak ön-arka dengeli alçaltılabilir.

_________________
İnsanlar bir yere gitmek için araç kullanır,
Biz "motor kullanmak" için bir yere gideriz...

yok hayır arka amotisöre bağlanan 2 tane parçadan bahsediyorum

Evet bu sorundan sadece ben muzdarip değilmişim Boy 1.92 olunca Forumu iyice aradım geçmiş yıllarda, bu konuyla ilgili bi kaç başlık açılmış fakat hiçbiri güncel değil, hele arkadaşın birisi olayı tamamen aşmış v-strom u ADV ye çevirmiş

viewtopic.php?f=37&t=7977

Hiç bir yerde bulunmuyor, kendim yaptırmak istiyorum fakat O kadar konu gezdim, takılan yükseltme kitinin hammaddesi nedir hiç bir konuda belirtilmemiş, bilen arkadaş varsa söylesin bizde ona göre bir çözüm bakalım ..

Ben bu gün yükselttim motorumu, yarın dağ yollarında denemek nasip olacak bakalım tepkileri çok değişecek mi. Demir kullandım ben, lazerle kesim yapan bir yere aynı parçanın daha 1,5cm daha kısasını kestirdim. Demirden daha yumuşak ve sert darbede kırılmayıp eğilebilir bir malzeme olması daha iyi olabilir aslında.

1.5 cm de ne kadar yükseldi ? Ve sürüş notlarınızı paylaşırsanız sevinirim ...

Ölçmedim ne kadar yükseldiğini, orta sehpaya aldığım zaman teker yaklaşık 10cm yukarıda kalıyordu artık yere değiyor:) şimdide orta sehpayı uzatmam lazım ama şu anda çok sorun oluşturmuyor bu durum. Sürüş deneyimi açısından; dağ yollarında altını vurmadım istediğim kadar yükseldi, yüksekliğinde son sürate ve stabiliteye etkisi olmadı. 200-210 arası kısa süre yol aldım, eski haliyle arasında bir fark yoktu.

Teşekkürler, cevaplarınız için bu hafta sonu uygulayacam bunu.. Yan sehpaya gerek kalmadı sanırım..

Konu açılalı çok uzun zaman olmuş ama
bu parçalardan bana da lazım
Orjinalini bir iki serviste bulamadım getircez dediler getirmediler falan
Nerede bulabilirim ya da nerede yaptırabilirim
buralarda bulmak zor yardımcı olabilecek arkadaşlar var mı?

_________________
İnsan hayatta hatırlayabildiği gün kadar yaşamıştır.
Sen kaç gün hatırlıyorsun?

Pamukova Zirve motorda vardı. Geçen hafta bakım yaptırdım. 115 TL gibi fiyatı vardı.

_________________
İZİMİZ YOL OLUR!!!
Gittim, Gezdim, Gördüm, Öğrendim diyebilmek, Motosiklet kullanıcısının ana hedefidir.

Remzi görüştşm. Onlar satılmış, ama çevreden ayarlamaya çalışcam dedi İsmail. Bana dönecek. Yine buradan bildiririm.

_________________
İZİMİZ YOL OLUR!!!
Gittim, Gezdim, Gördüm, Öğrendim diyebilmek, Motosiklet kullanıcısının ana hedefidir.